Watter materiaal is beter vir motorgespes?

Dit is beter om plastiekmateriaal vir motorgespes te gebruik.

In motorvervaardiging maak plastiekgespes meer as 70% uit, terwyl metaalgespes minder as 30% uitmaak. ‌Die verskil in hierdie verhouding is hoofsaaklik te wyte aan die veelvuldige voordele van plastiekgespes. Eerstens is die digtheid van plastiekgespes baie laer as dié van metaal. Alhoewel dit moeilik is om met die blote oog op te spoor, is hierdie verskil veral duidelik in motorvervaardiging waar gespes in groot hoeveelhede gebruik word. ‌As al hierdie gespes van metaalmateriaal gemaak is, sal die totale hoeveelheid etlike kilogram bereik, terwyl die gebruik van plastiekmateriaal die gewig sal verminder en effektief die algehele gewig van die motor sal verminder.

Tweedens is die gietproses van plastiekgespes relatief eenvoudig, gewoonlik met behulp van eenmalige spuitgietwerk, terwyl metaalgespes deur komplekse bewerkings- en oppervlakbehandelingsprosesse soos sny, pons en buig moet gaan. ‌Met die vooruitgang van tegnologie, het moderne plastiekgespes ook geraasverminderingsontwerpe bygevoeg, soos die gebruik van dubbelskoot spuitgevormde EPDM-materiaal as 'n bufferlaag, wat die werkverrigting van plastiekgespes verder verbeter.

Wat koste betref, is plastiekgespes ook voordeliger. As gevolg van sy eenvoudige vervaardigingsproses, lae verwerkingskoste en die koste van plastiekmateriaal self is laer as dié van metaalmateriaal, presteer dit beter in kostebeheer.

Daarbenewens is plastiek gespes meer omgewingsvriendelik. ‌Plastiekmateriaal het goeie korrosiebestandheid en benodig nie bykomende oppervlakbehandeling nie, terwyl metaalgespes maklik deur roes en olie en chemiese reagense in die motoromgewing verroes word, en streng oppervlakbehandeling vereis. ‌Plastiekgespes het ook uitstekende isolasie-eienskappe, veral wanneer dit kom by die koppeling van elektriese komponente, wat dit 'n ideale keuse maak. Terselfdertyd het plastiekgespes goeie taaiheid en is nie geneig tot abnormale geraas nie, wat die algehele kwaliteit van die motor verbeter. ‌In gebiede wat botsing ineenstorting of lugsak ontploffing behels, is plastiek gespes die eerste keuse as gevolg van hul laer deursnee skade. ‌ Tydens herhaalde samestelling veroorsaak plastiekgespes minder skade aan die opponent en kan dit die sterkte van die teenstander beter verseker.

Om op te som, alhoewel metaal gespes steeds toepassingswaarde in sekere spesifieke geleenthede het, met inagneming van faktore soos koste, proses, omgewingsbeskerming en werkverrigting, het plastiek gespes meer voordele in motorvervaardiging.