Whatsapp
Bly op hoogte van die jongste nuus en opdaterings van die motorskeerselbedryf.
Plastiek vinnige vrystellingsknipsels: word gebruik om liggaamspanele, bumper, wielboogvoerings vas te stel, ensovoorts. Hierdie snitte is gewoonlik gemaak van hoë-sterkte plastiek met 'n hoë temperatuur en is ontwerp met 'n vinnige vrystellingfunksie, wat dit maklik maak om onderdele te herstel of te vervang.
Voorbeeld: Die plastiekknipsels wat gebruik word om die voorste bumper van die BMW M4 te beveilig, is gewoonlik van 'n pers-pas-ontwerp, wat digtheid bied en terselfdertyd gewig verminder.
Metaalknipsels: word gereeld in liggaamsstrukture gebruik, veral vir komponente wat groter kragte moet weerstaan, soos deur- en vensterrame.
Voorbeeld: BMW M5-deurvoering metaalknipsels, gewoonlik van vlekvrye staal of aluminium, kan die opening en sluiting en druk van die hoë frekwensie die hoof bied.
Kapbevestigingsnitte: In die BMW M -reeks word die kap dikwels vasgemaak met spesiale plastiekknipsels en metaalgrommets. Die snitte is presies ontwerp om los te maak as gevolg van vibrasie of winddruk teen hoë snelhede.
Voorbeeld: Die kap van die kap van die enjinkompartement van die BMW M3/M4 is ontwerp met 'n spesiale sluitmeganisme om stabiliteit teen hoë snelhede of in wedrenomstandighede te verseker.
Lugfilterpatroonbevestigingsknipsels: Die lugfilterpatroon moet veilig aan die enjinkompartementbeugel vasgemaak word deur middel van knipsels. Die knipsels is gewoonlik van hittebestande plastiek of metaal om die temperatuur van die hoë enjin te hanteer.
Voorbeeld: Die lugfilterbehuising van die BMW M5 gebruik 'n kombinasie van metaalskroewe en plastiekknipsels om te verseker dat die lugfilter onder ekstreme toestande gestabiliseer word.
Instrumentpaneelbevestigers: Die binnekant van die BMW M-klas gebruik 'n reeks presisie-ontwerpte plastiekbevestigingsmiddels om die instrumentpaneel, lugversorgingspanele en ander binne-komponente te beveilig. Hierdie snitte moet stabiele ondersteuning bied, terwyl die estetika van die binneland gehandhaaf word.
Voorbeeld: Die middelkonsole van die BMW M4 gebruik pasgemaakte plastiekknipsels om die sentrale inligtingsvertoningstelsel te stabiliseer, wat die vibrasie verminder en om presiese werking te verseker.
Sitplekgespe: M-klaswedrenne en sportsitplekke is dikwels toegerus met spesiaal ontwerpte gespe en bevestigingsmiddels om te verseker dat die sitplekke nie tydens strawwe bestuur beweeg nie.
Voorbeeld: BMW M2 se sportsitplekbevestigingsmiddels is ontwerp om die gevolge en vibrasies van die resiesvlak te weerstaan, en is gemaak van plastiek en legerings met 'n hoë sterkte om 'n hoë vlak van veiligheid te bied.
LED-koplampknipsels: Die LED-kopligte en laser-koplampe wat in die BMW M-klas gebruik word, is dikwels met spesiale snitte toegerus om te verseker dat die beligtingstelsel veilig teen hoë snelhede gemonteer is.
Voorbeeld: Die laser -koplampe van die BMW M8 is styf aan die voorste struktuur vasgemaak deur middel van spesiale knipsels en hake wat voorkom dat die koplampe losgemaak word as gevolg van vibrasies of impak.
Stertliggies: Word gebruik om die agterste agterligte en agterste afwerkings vas te maak, en word gereeld met plastiek- of metaalknipsels geïnstalleer.
Voorbeeld: Die LED -agterligte van die BMW M3/M4 word aan die agterste struktuur van die voertuig vasgemaak met behulp van plastiekknipsels om te verseker dat die agterligte nie deur eksterne vibrasies beïnvloed word nie.
Suspension-bevestigingsmiddels: BMW M-klasvoertuie is gewoonlik toegerus met opgegradeerde veringstelsels. Bevestigingsmiddels soos neute, boute en ringe is van legerings met 'n hoë sterkte om stabiliteit onder hoë vragte te verseker.
Voorbeeld: Die BMW M5 gebruik versterkte staalveringstemte en -ringe, en hierdie bevestigingsmiddels is ontwerp om die uiterste toestande van hoë snelheidsbestuur te weerstaan.
Onderstelbeskermingsplaatknipsels: BMW M-klasvoertuie is dikwels toegerus met plastiek- of metaalbeskermingsplate onder die onderstel, wat deur middel van knipsels aan die liggaam vasgemaak is.
Voorbeeld: Die BMW M4 -onderstelbeskermingsplaatknipsels gebruik spesiale plastiekknipsels wat nie net vinnig kan verwyder nie, maar ook bestand is teen skade wat deur padvoorwerpe veroorsaak word.
Wielboute en wiel-sluitelemente: Om die wiele vas te maak, gebruik M-klasvoertuie gewoonlik hoë-wiel-wielboutjies of wiel-middelste sluitstelsels. Hierdie boute is gemaak van legeringsstaal met 'n spesiale ontwerp teen diefstal.
Voorbeeld: Die BMW M3 gebruik hoë-sterkte-legeringswielboute met 'n anti-diefstal-ontwerp, wat verseker dat die wiele met 'n hoë snelheid veilig is.
Qeepei bevat verskeie soorte boks -motorknipsels
Vra vir meer BMW -verwante motorknipsels, bevestigingsmiddels
Kry 15% van u eerste bestelling vir e -posnavrae op ons webwerf !!!
