Whatsapp
Bly op hoogte van die jongste nuus en opdaterings van die motorskeerselbedryf.
Qeepei is ook baie ervare in die vervaardiging van Mercedes-Benz-motorknipsels, en gebruik die oorspronklike motorknipsels om die vorm oop te maak om die akkuraatheid en kwaliteit te verseker!
Kry 15% van u eerste bestelling vir e -posnavrae op ons webwerf !!!
In moderne Mercedes-Benz-motors word elektroniese stelsels in 'n wye verskeidenheid toepassings gebruik, insluitend:
Bestuurderhulpstelsels: soos aanpasbare vaartbeheer, outomatiese parkeerhulp, waarskuwingstelsels vir botsing, ens.
Infotainmentstelsels: insluitend multimedia-vermaak, navigasie, stemherkenning en verbinding in die motor.
Outonome bestuurstegnologieë: sensors, lid, kameras, beheermodules, ens.
Elektriese stelsel in die voertuig: insluitend batterybestuurstelsel (BMS), drywingsbeheermodule, ens.
Gemak- en veiligheidstelsels: Verhitte sitplekke, sitplekverstelling, kragvensters, klimaatbeheer, ens.
Bevestigingsmiddels is nodig in elektroniese stelsels om die stabiliteit en langtermynbetroubaarheid van hul verskillende modules te verseker. Bevestigingsmiddels en snitte moet goeie duursaamheid, aanpasbaarheid en presisie hê om aan te pas by die komplekse omgewingstoestande (bv. Temperatuurveranderings, vibrasie, humiditeit, ens.) Tydens die werking van die voertuig.
In die elektroniese stelsel van Mercedes-Benz-motor, speel snitte en bevestigingsmiddels verskillende belangrike rolle:
Bevestiging van elektroniese modules: Baie elektroniese komponente (bv. ECU, sensors, kontrole -eenhede, ens.) Moet deur bevestigingsmiddels aan die motor of hakie vasgemaak word. Hierdie bevestigingsmiddels verseker die stabiliteit van die elektroniese komponente tydens bestuur en voorkom dat die modules los of beskadig word as gevolg van vibrasie of botsing.
Kabel- en draadbestuur: Die elektroniese stelsels in Mercedes-Benz-voertuie bevat gewoonlik 'n groot aantal kabels en drade wat deur middel van snitte en bevestigingsmiddels bestuur en beveilig moet word. Gepaste bevestigingsmiddels verseker dat kabels en drade netjies en veilig gerangskik word, en voorkom dat hulle los of gebreek word.
Module-interkonneksies en koppelvlakke: Moderne Mercedes-Benz-voertuie gebruik 'n modulêre ontwerp waarin individuele elektroniese modules deur middel van bevestigingsmiddels aan die liggaamsraam of ander komponente gekoppel is. Deur middel van 'n presiese bevestigingsstelsel, kan die elektroniese modules akkuraat met ander stelsels en komponente van die voertuig gekoppel word om onbelemmerde oordrag van seine en krag tussen die modules te verseker.
Verskillende soorte bevestigingsmiddels word gebruik vir verskillende elektroniese komponente, hoofsaaklik insluitend:
Plastiekknipsels:
Hierdie snitte word wyd gebruik in die binnekant van Mercedes-Benz-motors en in die bevestiging van elektroniese modules. Dit word dikwels gebruik vir liggewigkomponente en onderdele wat vinnig geïnstalleer of verwyder moet word, soos die middelkonsole, deurafwerkpanele, sitplekverstellingskontroles, ens.
Voorbeeld van toepassing: Die instrumentpaneel van die Mercedes-Benz S-klas gebruik 'n verskeidenheid plastiekknipsels om die veilige montering van die vermaakstelsel in die motor en die instrumentvertoningmodule te verseker.
Lenteknipsels:
Veerknipsels word dikwels gebruik om elektroniese komponente met 'n swaar of hoë presisie te beveilig, wat ekstra klemkrag bied. Dit word gereeld gebruik om groot elektroniese modules en sensors te beveilig, veral in hoë vibrasiegebiede soos onderliggaam of in die enjinkompartement.
Toepassingsvoorbeeld: Die aan boordsensors en LiDAR-modules van die Mercedes-Benz E-klas word met veerbelaaide knipsels beveilig om te voorkom dat die modules losgemaak word as gevolg van vibrasies teen hoë snelhede.
Uitbreidingsgrepe:
Uitbreidingsgrepe word gebruik om komponente na installasie te beveilig deur middel van 'n uitbreidingsmeganisme, en word dikwels gebruik vir komponente wat sterk fiksasie benodig, soos voertuigbeheer -eenhede (ECU's) en ander swaar elektroniese toerusting.
Toepassing Voorbeeld: Die drywingsbeheermodule van die Mercedes-Benz GLE is vasgestel deur middel van uitbreidingsgrepe, wat die stabiliteit van die elektroniese module oor 'n lang tydperk verseker.
Boute en neute:
Vir groot elektroniese modules, veral dié wat hoë-sterkte en hoë-presisie-bevestiging benodig, gebruik Mercedes-Benz konvensionele skroewe en moere. Dit word dikwels in samewerking met ander knipsels of klampe gebruik om 'n soliede aansluiting van elektroniese komponente te verseker.
Toepassing Voorbeeld: Die batterybestuurstelsel (BMS) -module en aan boord-kragbronstelsel van die Mercedes-Benz S-klas is vasgestel met boute om die langtermynstabiliteit en veiligheid van hierdie kritieke komponente te verseker.
In die Mercedes-Benz Automotive Electronics System hoef bevestigingsmiddels nie net fiksasie te voorsien nie, maar ook aan die volgende funksionele vereistes moet voldoen:
Vibrasieweerstand: Elektroniese modules word gewoonlik geïnstalleer in dele met 'n hoë vibrasie, soos die liggaam, enjinkompartement, onderstel en so aan. Bevestigingsmiddels moet die vermoë hê om vibrasie te weerstaan om te voorkom dat die elektroniese module weens vibrasie losgemaak word of skade doen.
Temperatuurweerstand: Die werksomgewing van elektroniese komponente van die motor het 'n groot temperatuurverandering. Bevestigingsmiddels moet ekstreme veranderinge in hoë of lae temperature weerstaan, veral in die enjinkompartement of naby die aan boordbattery.
Elektromagnetiese afskerming (EMI): In baie elektroniese modules moet bevestigingsmiddels en knipsels 'n mate van elektromagnetiese afskerming hê om te voorkom dat elektromagnetiese interferensie (EMI) ander elektroniese komponente van die voertuig beïnvloed.
Roesweerstand: Voertuie word vir lang periodes aan vog, sout, stof en ander omgewingsfaktore blootgestel, dus moet die materiale wat vir bevestigingsmiddels gebruik word, goeie korrosie -weerstand hê, veral as dit in komponente buite die voertuig gebruik word.
Met die toename in intelligensie- en outomatiseringsvlak, staar Mercedes-Benz Automotive Electronic System baie nuwe uitdagings in die gesig, en stel dit ook hoër vereistes aan die ontwerp van snitte en bevestigingsmiddels:
Hoë digtheidsintegrasie: Met die toenemende integrasie van elektroniese stelsels vir motorvoertuie, moet bevestigingsmiddels 'n sterker bevestigingskrag in beperkte ruimte bied om aan te pas by die hoë-digtheid-uitleg.
Modulêre ontwerp: Die modulêre ontwerp van Mercedes-Benz-voertuie vereis dat elektroniese komponente vinnig en doeltreffender vervang moet word, en die ontwerp van snitte en bevestigingsmiddels moet gerieflike demontage en weer montering in ag neem.
Intelligente sensors en presisievereistes van outonome bestuurstelsel: die sensors wat in outonome bestuurstegnologie gebruik word, verg buitengewone hoë installasieposisie en presisie. Bevestigingsmiddels moet nie net ontwerp word om fixasie te verseker nie, maar ook om te verseker dat die sensors akkuraat op die eksterne omgewing reageer.
In die toekoms, met die toenemende kompleksiteit van Mercedes-Benz Automotive Electronic Systems, kan slim bevestigingsmiddels 'n belangrike tegnologie word. Slim bevestigingsmiddels beveilig nie net elektroniese modules nie, maar monitor ook die bevestigingstatus (bv. Wringkrag, los opsporing, ens.) Deur sensors om die veiligheid van elektroniese komponente te verseker. Boonop, met die vooruitgang in outomatiese monteringstegnologie, sal bevestigingsmiddels doeltreffender en akkuraat geïnstalleer word, wat die menslike foute verminder.
